Uszczelka w drzwiach odgrywa wielką, choć nie do końca uświadamianą przez użytkowników rolę. Przede wszystkim, jak sama nazwa wskazuje, uszczelnia drzwi, chroniąc mieszkanie przed przenikaniem wody i powietrza. Tym samym izoluje je termicznie, jednocześnie do pewnego stopnia wygłuszając hałas dochodzący z zewnątrz. Nie bez znaczenia, że stanowi także swoisty amortyzator, który wyhamowuje rozpędzone ciężkie skrzydło, uniemożliwiając trzaskanie. Spełniając tyle zadań uszczelka musi mieć specjalną wzmocnioną konstrukcję, dostosowaną do rodzaju materiału, z którego wykonane są drzwi.

I tak w przypadku wyrobów z aluminium najczęściej stosowane są uszczelki z kauczuku (EPDM), natomiast do drzwi z drewna producenci stosują zazwyczaj uszczelki z elastomerów termoplastycznych lub miękkiego PCV. Popularnym materiałem uszczelniającym są również uszczelki z gumy silikonowej, które przez wiele lat zachowują sprężystość i trwałość, a przy tym są całkowicie odporne na warunki atmosferyczne. W uszczelkę powinien być wyposażony również próg. Najlepiej, gdy będzie miał on możliwość regulacji wysokości, dzięki czemu łatwo uda się go dopasować do ukształtowania podłogi.

 

Bramy garażowe są w analizie termicznej domu bardzo często pomijanym elementem. Wygląda na to, że zapominamy, iż przylegający do budynku mieszkalnego garaż może być odpowiedzialny za straty ciepła. Tu należy sobie uświadomić, że obok funkcjonalności i estetyki wybieramy między energooszczędną wersją ocieploną lub pozornie tańszą bramą nieocieplaną.

Oczywiście sposób otwierania jest istotny, bo przewidzieć musimy odpowiednią ilość miejsca niezbędną do prawidłowego funkcjonowania bramy. Istotne to zwłaszcza w przypadku rozwiązań uchylnych, które wymagają ok. 1 - 2 metrów wolnej przestrzeni przed garażem. Takich ograniczeń nie ma w przypadku bram segmentowych czy rolowanych, które przesuwając się pionowo do góry, nie zajmują miejsca w garażu, znajdują się bowiem pod sufitem.

Pomijając jednak kwestie związane z funkcjonalnością, warto gruntownie przemyśleć wybór bramy garażowej ocieplonej. Wprawdzie jest ona o wiele droższa od nieocieplanej, jednak stanowi inwestycję, która zwróci się po kilku latach użytkowania. I nie chodzi tylko o oszczędności w ogrzewaniu, ale także odczuwalną poprawę komfortu cieplnego w domu.

Technicznie rzecz biorąc, różnica polega na zastosowaniu dodatkowej warstwy, którą stanowi materiał termoizolacyjny, najczęściej bezfreonowa pianka poliuretanowa lub styropian o grubości 40-42 mm. Taka izolacja umieszczana jest między wewnętrzną i zewnętrzną warstwą powłoki metalowej. W ten sposób brama posiada doskonałą izolację cieplną oraz - co stanowi kolejną, ogromną zaletę - na bramie nie skrapla się woda, dzięki czemu wydłużony zostaje okres jej użytkowania.

W przypadku bramy segmentowej, która zbudowana jest z pojedynczych elementów połączonych zawiasami, izolacyjność bramy jest niższa w miejscach połączeń. Ogólne parametry cieplne ma poprawić mocowana na całym obwodzie ościeżnicy uszczelka, która podobnie jak w przypadku drzwi zapobiega ucieczce ciepła na zewnątrz, nie dopuszcza zimna i wilgoci oraz kurzu i pyłu. Dzięki temu brama ocieplona utrzymuje stałą temperaturę wewnątrz pomieszczenia i oszczędza energię. O doskonałej izolacyjności świadczy współczynnik przenikania ciepła (U) wynoszący 1,00 W/m2K.

Fachowcy podkreślają też fakt, że właściwości bramy zyskują, gdy panele, z których jest ona zbudowana, stanowią profil szczelnie zamknięty, co skutecznie zapobiega wykruszaniu, rozwarstwieniu, a w związku z tym mniejszej odporności na czynniki zewnętrzne.

Na koniec jedna uwaga: nieocieplane bramy garażowe nadają się jedynie dla nieogrzewanych garaży wolnostojących. Za każdym razem, gdy garaż przylega do budynku mieszkalnego, zaleca się wybór wersji ocieplanej. Tu wybierać możemy w ofercie takich producentów jak Hormann, Krispol, Wiśniowski, Normstahl czy Brama.

Ciekawostką jest, iż w trosce o wymagający gust estetyczny klientów producenci proponują gotowe zestawy drzwi wejściowych i bram garażowych, które mogą być wykonane w dekorze drewnopodobnym lub w dowolnym kolorze z szerokiej palety barw RAL.